Tuesday , 10 December 2019
Home / featured / Κινδυνεύει η γέφυρα Τέμπλας στην Ευρυτανία; Τι αναφέρει η έκθεση αυτοψίας των τεχνικών, τι προτείνεται

Κινδυνεύει η γέφυρα Τέμπλας στην Ευρυτανία; Τι αναφέρει η έκθεση αυτοψίας των τεχνικών, τι προτείνεται

1Τα αποτελέσματα  των εκθέσεων – αυτοψιών που διενήργησε την Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2015, κλιμάκιο της Υπηρεσίας Νεότερων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Δυτικής Ελλάδος, Πελοποννήσου & Νοτίου Ιονίου, κοινοποίησε  στις αρμόδιες υπηρεσίες. Στην έκθεση καταγράφονται οι ζημιές που υπέστησαν στις πρόσφατες πλημμύρες οι δύο γέφυρες, χαρακτηριζόμενες και ως νεώτερα μνημεία και προτείνονται οι απαραίτητες  παρεμβάσεις.

Η γέφυρα της Τέμπλας, μόλις που διακρίνεται, βυθισμένη στα νερά του Αχελώου (ΦΩΤΟ Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας)

Αναλυτικότερα στην έκθεση που υπογράφεται από τον αναπληρωτή προϊστάμενο της Υπηρεσίας κ. Γεώργιο Παπανδρέου, Αρχιτέκτονα Μηχανικό και τον κ. Χρήστο Κολώνα, Πολιτικό Μηχανικό, σχετικά με τη γέφυρα της Τέμπλας, ένα από τα πιο ιστορικά γεφύρια και της Ευρυτανίας, αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι:

“… στο γεφύρι της Τέμπλας μετά από τα πρόσφατα ακραία καιρικά φαινόμενα, προκλήθηκαν βλάβες στο στηθαίο της γέφυρας προς την πλευρά του νομού Ευρυτανίας (ανατολική) (…) ενώ διαχρονικά η γέφυρα φέρει βλάβες που προκλήθηκαν σύμφωνα με μαρτυρίες από τοποθέτηση εκρηκτικών κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου”.

ΓΕΦΥΡΑ ΤΕΜΠΛΑΣ

Αναλυτικά στην έκθεση αναφέρονται τα εξής: “Στο γεφύρι της Τέμπλας μετά από τα πρόσφατα ακραία καιρικά φαινόμενα προκλήθηκαν βλάβες στο στηθαίο της γέφυρας προς την πλευρά του νομού Ευρυτανίας (ανατολική).  (…) Η αποκατάστασή τους θεωρείται σχετικά εύκολη. Παράλληλα θα πρέπει να αποκατασταθούν και παλαιότερες επισκευές που έχουν γίνει στο στηθαίο αυτό με τσιμέντο.

Διαχρονικά όμως η γέφυρα αυτή φέρει βλάβες που προκλήθηκαν σύμφωνα με μαρτυρίες από τοποθέτηση εκρηκτικών κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Συγκεκριμένα υπάρχουν ρηγματώσεις παράλληλα κατάστρωμα της γέφυρας στο εσωράχιο του τόξου, οι οποίες είναι διαμπερείς ως προς το φέροντα οργανισμό του (θολίτες). Η βλάβη αυτή είχε επισημανθεί ξανά από την Υπηρεσία μας και για το λόγο αυτό απαγορεύτηκε η διέλευση βαρίων οχημάτων (άνω των 3.5 τόνων). Από την προηγούμενη αυτοψία στο χώρο που είχε γίνει το καλοκαίρι του 2008 δεν διακρίνεται επιδείνωση των ρηγματώσεων αυτών σε μακροσκοπικό επίπεδο θα πρέπει όμως αυτές να επισκευαστούν.

Ως τρόπος επισκευές προτείνεται η εφαρμογή ενέματος στο εσωράχιο του κυρίως τόξου και στις ορατές θέσεις του εξωραχίου του. Επίσης προτείνεται η τοποθέτηση εγκάρσιων διαμπερών ελκυστήρων σε κατάλληλες θέσεις. Η λειτουργία τους θα είναι παρόμοια με αυτή των “άρπεζων” που συναντά κανείς σε παλαιότερες γέφυρες.

Ως γενικότερο μέτρο ενίσχυσης της γέφυρας προτείνεται η εφαρμογή καθολικών ενεμάτων καθώς και ή αποκατάσταση των ορατών φθαρμένων αρμολογημάτων. Θα πρέπει επίσης να κοπούν άμεσα τα δέντρα που έχουν αρχίσει να αναπτύσσονται στο σώμα της γέφυρας προς την ανατολική πλευρά της.

Παρακολούθηση χρειάζεται και η εγκάρσια διεύρυνση του αρμού στο ανατολικότερο δευτερεύον τόξο της γέφυρας. Ο όρμος αυτός ήταν ορατός και στην προηγούμενη αυτοψία της Υπηρεσίας. Τέλος συντήρηση χρίζουν οι εξ αργολιθοδομής πτερυγότοιχοι, ανάντη και κατάντη της γέφυρας που προστατεύουν τα θεμέλια του κυρίως τόξου της.”

http://www.evrytanika.gr

About Author

Check Also

ΚΑΣΤΡΟ Αλληλεγγύης – Χωρίς Μεσάζοντες ΛΑΜΙΑΣ: Ξεκίνησαν οι παραγγελίες της 52ης απευθείας διάθεσης

Δελτίο Τύπου Ξεκίνησαν οι παραγγελίες της 52ης απευθείας διάθεσης, με επιλεγμένα άριστα ελληνικά προϊόντα. Δηλώστε ...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *