32 τροχαία ατυχήματα, 3 νεκροί στην Στερεά Ελλάδα σε ένα μήνα

Μηνιαίος απολογισμός [Μάρτιος 2026] της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Στερεάς Ελλάδας, σε θέματα Οδικής Ασφάλειας και Τροχονομικής Αστυνόμευσης

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Στερεάς Ελλάδας, με στόχο τη διαρκή ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των πολιτών σε θέματα Οδικής Ασφάλειας και Τροχονομικής Αστυνόμευσης, δημοσιεύει συγκεντρωτικά στοιχεία που αφορούν τροχαία ατυχήματα και παραβάσεις για τον μήνα Μάρτιο 2026.

Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.

α. Τροχαία Ατυχήματα

 

Στην εδαφική αρμοδιότητα των Νομών Βοιωτίας, Ευβοίας, Ευρυτανίας, Φθιώτιδας και Φωκίδας, σημειώθηκαν 32 τροχαία ατυχήματα (έναντι 33 το 2025). Ειδικότερα σημειώθηκαν:

• 3θανατηφόρα τροχαίαατυχήματα, έναντι2 το 2025.
• κανένα τροχαίοατύχημα με σοβαρό τραυματισμό, έναντι1 το 2025.
• 29 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό, έναντι30 το 2025.

 

Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των ανωτέρω Νομών, καταγράφηκαν συνολικά 46παθόντες (έναντι 40 το 2025). Ειδικότερα καταγράφηκαν:

• 3 νεκροί, ομοίως 3 το 2025.

• κανένας σοβαρά τραυματίας, έναντι1 το 2025.
• 43 ελαφρά τραυματίες, έναντι 36 το 2025.

Τακυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:

• H παραβίαση προτεραιότητας.
• Η απόσπαση προσοχής του οδηγού.
• Η υπερβολική ταχύτητα.
• Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
• Η παραβίαση της σήμανσης.
• Η μη τήρηση απόστασης ασφαλείας.

 

β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Στερεάς Ελλάδας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.

 

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, τον μήνα Μάρτιοτου 2026βεβαιώθηκαν συνολικά –7.351- παραβάσεις, ως ακολούθως:

• 1.352για υπερβολική ταχύτητα
• 65για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη)
•  130   για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
• 96για μη χρήση προστατευτικού κράνους
• 49για παραβίαση φωτεινού σηματοδότη
• 55για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
• 68για αντικανονικό προσπέρασμα
• 52για αντικανονικούς ελιγμούς
• 23για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 125για παραβάσεις Κ.Τ.Ε.Ο.
•       11για παραβίαση προτεραιότητας
• 1.021  για παράνομες σταθμεύσεις
• 4.304λοιπές παραβάσεις

Σημειώνεται ότι από το σύνολο των ανωτέρω παραβάσεων, οι 1.509αφορούν παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων.

γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα της ασφαλούς οδήγησης και της οδικής ασφάλειας με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:

• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
• Επιβιβάζω τα παιδιά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, στο ειδικό παιδικό κάθισμα και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής παιδείας.

 

_____________

*Φωτογραφία αρχείου